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斗提機鋼絲帶混煉后膠料補充加工和處理方法斗提機鋼絲帶混煉后膠料的補充加工和處理方法有哪些?聯眾輸送帶生產企業(yè)為大家分析一下: 壓片和冷卻: 混煉后的膠料都要壓成一定厚度的膠片,以便于冷卻、管理和使用。壓片既增大散熱面積,便于冷卻,又便于堆放管理和使用。擠出的膠片需立即浸涂隔離劑液,并吹風冷卻干燥,使膠片溫度降低至40攝氏度以下,方可堆垛停放,以防膠料和膠片間黏結。 濾膠: 氣密性要求嚴格的膠料,如輪胎內胎、硫化膠囊、鋼絲子午線輪胎內襯層和胎圈耐磨襯膠等膠料還必須進行過濾,除掉其中的機械雜質。方法是利用機頭和口型處裝有多層鋼絲網的螺桿擠出機,使膠料通過濾網擠出。內胎膠料一般選用30目和60目濾網各一層;特殊膠料可選用40目和80目濾網各一層。 停放: 冷卻干燥后的膠片必須按規(guī)定方式疊放靜置8h以上才能使用。以使膠料進行應力松弛,減少后續(xù)加工時的收縮率;亦可使配合劑在膠料中能繼續(xù)擴散,提高混合均勻程度;還有利于橡膠與炭黑間界面上的繼續(xù)作用,進一步提高補強效果。 |